Eballsviet.com Tài liệu Văn bản Pháp luật Tố tụng - Kiện cáo

Quyết định 50/QĐ-CA Công bố án lệ

Giới thiệu Tải về Bình luận
  • 1

Vào ngày 25/02/2020 Tòa án Nhân dân tối cao đã chính thức công bố án lệ, bằng việc ban hành Quyết định 50/QĐ-CA. Hiệu lựa của văn bản này sẽ được bắt đầu từ ngày được ban hành. Dưới đây, sẽ là nội dung của quyết định, xin mời tất cả các bạn cùng tham khảo.

Nội dung Quyết định 50/QĐ-CA

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỐI CAO CỘNG HÒA XẴ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tụ* do - Hậnh pỂíúc
Số: 50 /QĐ-CA Hà Nội, ngàyZ5 tháng 02 năm 2020
QUYÉT ĐỊNH
Ve việc cong bo án lẹ
CHÁNH ÁN TOÀ ÁN NHÂN DÂN TÓI CAO
- Căn cứ Điều 27 Luật Tổ chức Toà án nhân dân ngày 24 tháng 11 năm 2014;
- Căn cứ Nghị quyết sổ 04/2019/NQ-HĐTP ngày 18 tháng 6 năm 2019
của Hội đồng Thấm phán Toà án nhân dân toi cao về quy trình lựa chọn,
công bổ và áp dụng án lệ;
- Căn cứ kết quả lựa chọn, biểu quyết thông qua án lệ của Hội đồng Thẩm
phán Toà án nhân dân toi cao ngày 05 tháng 02 năm 2020,
QUYÉT ĐỊNH:
Điều 1. Công bố 08 (tám) án lệ đã được Hội đồng Thẩm phán Toà án
nhân dân tối cao thông qua (có án lệ kèm theo).
Điều 2. Các Tòa án nhân dân và Toà án quân sự có trách nhiệm
nghiên cứu, áp dụng các án lệ trong xét xử kể từ ngày 15 tháng 04 năm 2020.
Việc áp dụng án lệ được thực hiện theo hướng dẫn tại Điều 8 Nghị quyết
số 04/2019/NQ-HĐTP ngày 18 tháng 6 năm 2019 của Hội đồng Thẩm phán
Tòa án nhân dân tối cao về quy trình lựa chọn, công bố và áp dụng án lệ.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
Noi nhận: CHÁNH ÁN
- Uỷ ban Thường vụ Quốc hội;
- Ưỷ ban Pháp luật của Quốc hội;
- ư ỷ ban Tư pháp cùa Quốc hội;
- Ban Nội chính Trung ương;
- Văn phòng Chủ tịch nước;
- Văn phòng Chính phủ (02 bản);
- Viện kiểm sát nhân dân tối cao;
- Bộ Tư pháp;
- Bộ Công an;
- Liên đoàn Luật sư Việt Nam;
- Trung ương Hội luật gia Việt Nam;
- Các TAND và TAQS;
- Các Thẩm phán TANDTC;
- Các đơn vị thuộc TANDTC;
- Cổng thông tin điện tử TANDTC;
- Lưu: VT, Vụ PC&QLKH (TANDTC).
D À
vs
về hành vil
30/2020/AL1
-¿iT ỉ~i phương tiện giao thông chèn lên bị hại
'ra tai nạn giao thông
£)wợc i¥ọỉ' đồỉíg: Thăm, 'phán Tòa án nhân dân tối cao thông qua
ngày 05 tháng 02 năm'202ơvà được công bố theo Quyêt định số 50/QĐ-CA
ngày 25 thảng 02 năm 2020 của Chánh án Tòa án nhân dân tôi cao.
Nguồn án lệ:
Bản án phúc thẩm số 280/2019/HSPT ngày 16-5-2019 của Tòa áirnhân dân
cấp cao tại Hà Nội về vụ án “Giết người” đối với bị cáo Phan Đình Q, sinh năm 1980.
Vi trí nôi dung án lê:
Đoạn 2, 3, 4, 5 phần “Nhận định của Tòa án”.
Khái quát nội dung án lệ:
- Tinh huống án lệ:
Sau khi gây ra tai nạn giao thông cho bị hại, bị cáo dừng xe xuống kiểm tra
thấy bị hại nằm dưới gầm xe ô tô, không xác định được bị hại còn sống hay đã chết,
bị cáo tiếp tục điều khiển xe chèn lên người bị hại. Hậu quả là bị hại chết.
- Giải pháp pháp lỷ:
Trường họp này, bị cáo phải bị trny cứu trách nhiệm hình sự về tội “Giết người”.
Quy định của pháp luật liên quan đến án lệ:
Các điều 93, 202 Bộ luật Hình sự năm 1999 (tương ứng với các điều 123,
260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017).
Từ khoá của án lê:
“Tai nạn giao thông”; “Điều khiển xe chèn lên người bị hại”; “Vi phạm quy
định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”; “Giết người”.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Hà Tĩnh, Bản án hình sự sơ
thẩm của Tòa án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh và diễn biến tại phiên tòa thì nội dung vụ
án được tóm tắt như sau:
Khoảng 16 giờ 00 phút ngày 31-5-2016, Phan Đình Q có giấy phép lái xe
hạng c điêu khiên xe ôtô tải (BKS 38C-073.05) loại xe có trọng tải 06 tấn đi
trên đường quôc lộ 1A, theo hướng từ xã Đ đến xã T, đi cùng chiều với Q có xe
máy điện (BKS 38MĐ1-218.54) do em Hoàng Đức p điều khiển đang đi trên
phần đường dành cho người đi bộ và xe thô sơ. Khi Q điều khiển xe ô tô đi đến
Km 584 Quốc lộ 1A thuộc xã T, huyện A (đoạn giao nhau với xã T) thì bất ngờ
Ọ điêu khiên xe ôtô chuyên hướng rẽ phải đi vào đường liên xã theo hướng đến
Ưy ban nhân dân xã T, cùng lúc này em Hoàng Đức p cũng vừa đi đến. Do Q điều
khĩên xe chuyên hướng, nhưng lại không quan sát kỹ nên xe ô tô của Q đã va chạm
1 Án lệ này do Tòa án nhân dân tinh Hà Tĩnh đề xuất.
1
gây ra tai nạn đối với xe máy điện do em p điều khiển, làm phần khung kim loại
bảo vệ bình hơi phía bên phải xe ô tô va chạm với xe máy điện của em p, làm xe
máy điện của em p bị cuốn vào gầm xe ô tô. Sau khi xảy ra va chạm thì Q liền
dừng xe lại, nhảy xuống khỏi xe rồi đi vòng ra sau phía bên phụ xe ô tô để kiểm
tra thì nhìn thấy có một người nằm dưới gầm xe ô tô, đầu hướng về cổng chào xã
T, còn chân thì hướng quôc lộ 1A, tay phải nằm vắt ra ngoài, bánh phía sau bên
phụ của ô tô đè lên phần vai, gáy của em p, phần mặt bên trái của p tiếp xúc với
mặt đường. Sau khi thấy em p bị tai nạn nằm ở tư thế bị chèn ở phía trước của
hàng bánh sau xe ô tô, Q đứng quan sát được khoảng gần một phút, rồi lên xe cài
số 1 để tiếp tục cho xe chạy tiến lên và xe ô tô của Q đè qua đầu nạn nhân, làm
cho nạn nhân bị vỡ sọ não và tử vong.
Hành vi phạm tội của bị cáo Phan Đình Q thì trước đó Toà án nhân dân huyện
Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh đã đưa ra xét xử sơ thẩm theo tội danh mà Viện kiểm sát
nhân dân huyện Kỳ Anh truy tố về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương
tiện giao thông đường bộ”. Tuy nhiên, căn cứ vào kết quả thẩm vấn tại phiên toà,
Hội đồng xét xử sơ thẩm của Toà án nhân dân huyện Kỳ Anh cho rằng: Hành vi
phạm tội của Q là hành vi "Giết người" nên đã trả hồ sơ cho Viện kiểm sát nhân
dân huyện Kỳ Anh, để chuyển hồ sơ lên cấp tỉnh điều tra, truy tố - xét xử Phan
Đình Q về tội “Giết người”, bởi: Sau khi điều khiển xe ô tô đã gây ra tai nạn cho
em Hoàng Đức p, khi xuống kiểm tra nhìn thấy nạn nhân p bị cuốn vào gầm ô tô
và đang nằm ở phía trước bánh xe ô tô là nguy hiểm, nhưng Q lại không giữ
nguyên hiện trường và tìm cách đưa nạn nhân ra khỏi xe ô tô để đưa đi cấp cứu,
mà Q lại cho xe tiếp tục chạy tiến lên phía trước và chấp nhận cho xe ô tô chạy
qua người nạn nhân đang nằm dưới gầm xe ô tô và hậu quả là em Hoàng Đức p
đã bị bánh phía sau xe ô tô đè qua đầu, làm vỡ sọ não và đã tử vong ngay lúc đó.
Xét, Phan Đình Q có đầy đủ năng lực nhận thức việc Q cho xe ô tô đi tiếp là rất
nguy hiểm cho tính mạng của nạn nhân nằm dưới xe ô tô như nhiều lời khai của
bị cáo trong quá trình điều ưa vụ án.
Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường vào hồi 17 giờ 35 phút ngày 31-5-2016
tại xã T, huyện A, tỉnh Hà Tĩnh, thể hiện:
Hiện trường xảy ra tại Km 548 QL1A, đoạn giao nhau vói đường rẽ vào cổng
chào xã T, huyện A, tỉnh Hà Tĩnh. Lấy cột mốc số 548 QL1A làm mốc cố định, mép
đường bên đường quốc lộ 1A theo hướng từ Nam ra Bắc làm trục cố định.
Đo vuông góc qua mốc cố định theo hướng từ ngoài Bắc vào Nam, đến điểm
dấu vết chà lốp là 76,8m. vết chà lốp màu đen, có dạng đường thẳng dài 3,Om, có
kích thước chiều rộng 0,2m, có chiều hướng từ Nam ra Bắc. Từ điểm dấu vết chà
lốp đến mép lề đường bên phải là l,0m, điểm cuối vết chà lốp trùng với mép lề
đường bên phải.
Đo từ điểm cuối vết chà lốp theo hướng từ trong Nam ra Bắc đến tâm trục
bánh sau xe máy điện là 1,0m. Xe máy điện ngã nghiêng sang phải trên mặt đường
nhựa nằm trong khu vực ngã ba giao nhau giữa đường Quốc lộ 1A và đường đi
ủy ban nhân dân xã T, đầu xe quay hướng Đông Bắc, đuôi xe quay hướng Tây
2
Chia sẻ bởi: 👨 Đỗ Duyên
Liên kết tải về

Link Download chính thức:

Có thể bạn quan tâm

Xem thêm
Sắp xếp theo
👨

  • Thông tư 19/2022/TT-BCA

     🖼️

  • Quyết định 206/QĐ-BTC

     🖼️

  • Thông tư 13/2021/TT-BTP

     🖼️

  • Thông tư liên tịch 05/2021/TTLT-TANDTC-VKSNDTC-BCA-BQP-BTP

     🖼️

  • Nghị định 157/2020/NĐ-CP

     🖼️

  • Bộ luật Tố tụng dân sự 2015

     🖼️

  • Nghị định 124/2020/NĐ-CP

     🖼️

  • Quyết định 264/QĐ-VKSTC

     🖼️

  • Luật Hòa giải, đối thoại tại tòa án

     🖼️
    • Chỉ thành viên Download Pro tải được nội dung này! Download Pro - Tải nhanh, website không quảng cáo! Tìm hiểu thêm
    Mua Download Pro 79.000đ